Fendt 720 Vario S4 PowerPlus traktor na kotačima

























Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja


Getriebe
50 km/h Version
Zapfwellengeschwindigkeit: 540 / 540E / 1000 / 1000E
Motor
6-Zylinder-Motor
Motorbremse
Struktur
Druckluftbremse
Hydraulisches Bremsventil
Zweikreis-Bremssystem
Rollstabilisierung
Gefederte Vorderachse
ISOBUS
Top-Anhängerkupplung
Vordere Kotflügel schwenkbar
Hebevorrichtung
Frontkraftheber
Frontzapfwelle
Oberlenker vorne, hydraulischer Oberlenker hinten
Hydraulik
Power Beyond
Hinterer hydraulischer Oberlenker
Regelpumpe mittel neu
Ventil 3 und 4
1 doppeltwirkendes Ventil vorne, 4 hinten
Externe hydraulische Steuerung
Kabine
Klimaanlage
Luftgefederte Kabine
Luftgefederter Sitz
Vario TMS
Vario-Terminal 7"
Radio
Wegfahrsperre
Elektrohydraulische Lenkung
Handyhalter
Heck-Wisch-Waschanlage
Weitwinkel-Außenspiegel
Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer
Arbeitsscheinwerfer hinten
Arbeitsscheinwerfer, Blinklichtposition
Leuchtfeuer links und rechts
Variotronic
GPS-Vorbereitung
VarioGuide neu
Reifen
Vorderreifen: Trelleborg TM800 540/65 R30 (80%)
Hinterreifen: Alliance 650/65 R42 (100%)
Transmission
50 km/h version
PTO speed : 540 / 540E / 1000 / 1000E
Engine
6-cylinder engine
Motor brake
Structure
Air brakes
Hydraulic brake valve
Dual circuit braking system
Roll stabilization
Sprung front axle
ISOBUS
Top hitch
Front mudguards swivel
Lifting devices
Front linkage
Front PTO
Top link at the front, hydraulic top link at the rear
Hydraulics
Power Beyond
Rear hydraulic top link
Control pump middle new
Valve 3 and 4
1 double-acting valve at the front, 4 at the rear
External hydraulic controls
Cabine
Air conditioning
Air-suspended cab
Air suspension seat
Vario TMS
Vario terminal 7"
Radio
Immobilizer
Electro-hydraulic steering
Mobile phone holder
Rear wipe-wash system
Wide-angle exterior mirrors
Additional work lights
Rear work lights
Work lights flashing light position
Beacon left and right
Variotronic
GPS preparation
VarioGuide new
Tyres
Front tyres: Trelleborg TM800 540/65 R30 (80%)
Rear tyres: Alliance 650/65 R42 (100%)
Transmission
Version 50 km/h
Vitesse PDF : 540 / 540E / 1000 / 1000E
Moteur
Moteur 6 cylindres
Frein moteur
Structure
Frein pneumatiques
Soupape de frein hydraulique
Système de freinage à double circuit
Stabilisation du roulis
Essieu avant suspendu
ISOBUS
Attelage supérieur
Garde-boue avant pivotants
Appareil de levage
Relevage avant
Prise de force avant
Barre supérieure à l'avant, barre supérieure hydraulique à l'arrière
Hydraulique
Power Beyond
Barre supérieure hydraulique arrière
Contrôle pompe milieu nouveau
Vanne 3 et 4
1 distributeur double effet à l'avant, 4 à l'arrière
Commandes hydrauliques externes
Cabine
Climatisation
Cabine à suspension pneumatique
Siège à suspension pneumatique
Vario TMS
Vario-terminal 7"
Radio
Immobilisateur
Direction électro-hydraulique
Support de téléphone portable
Système de lavage par essuyage arrière
Rétroviseurs extérieurs grand angle
Phares de travail supplémentaires
Feux de travail arrière
Feux de travail position feu clignotant
Gyrophare gauche et droite
Variotronic
Préparation GPS
VarioGuide nouveau
Pneus
Pneus avant: Trelleborg TM800 540/65 R30 (80%)
Pneus avant: Alliance 650/65 R42 (100%)
Transmissie
50 km/h uitvoering
Aftakastoerental : 540 / 540E / 1000 / 1000E
Motor
6-cilinder motor
Motorrem
Opbouw
Luchtremmen
Hydraulisch remventiel
Dubbel circuit remsysteem
Rol stabilisatie
Geveerde vooras
ISOBUS
Boventrekhaak
Spatborden voor zwenkbaar
Hefinrichting
Fronthef
Front aftakas
Topstang voor, hydraulische topstang achter
Hydrauliek
Power Beyond
Hydraulische topstang achter
Regelpomp midden nieuw
Ventiel 3 en 4
1 dubbelwerkend ventiel voor, 4 achter
Externe hydrauliekbediening
Cabine
Airconditioning
Luchtgeveerde cabine
Luchtgeveerde stoel
Vario TMS
Vario-terminal 7"
Radio
Startonderbreking
Elektrohydraulische besturing
Houder voor mobiele telefoon
Wis-wasinstallatie achter
Groothoek buitenspiegels
Extra werklampen
Werlampen achter
Werklampen knipperlicht posistie
Zwaailamp links en rechts
Variotronic
GPS-voorbereiding
VarioGuide nieuw
Banden
Voorbanden: Trelleborg TM800 540/65 R30 (80%)
Achterbanden: Alliance 650/65 R42 (100%)